Gratis OBD2-diagnose med sanntidsdata, feilkoder, tilpassbart dashbord og logging via Bluetooth-adapter
Gratis OBD2-diagnose med sanntidsdata, feilkoder, tilpassbart dashbord og logging via Bluetooth-adapter
Stem (8 stemmer)
Programlisens Free
Utvikler Ian Hawkins
Versjon 1.2.22
Fungerer under Android
Også kjent som Torque Lite
Stem
(8 stemmer)
Utvikler
Ian Hawkins
Fungerer under
Android
Programlisens
Free
Versjon
1.2.22
Også kjent som
Torque Lite
Fordeler
- Sanntidsvisning av bilens data via OBD2 og Bluetooth ELM-adapter
- Kan lese og nullstille feilkoder (DTC)
- Tilpassbart dashbord med temastøtte, samt HUD/GPS HUD
- Datalogging med fil, opplasting og eksport til KML/CSV
- Gratisutgaven fungerer som en enkel måte å sjekke om bil og adapter støttes
Ulemper
- Kan være vanskelig å avslutte, og kan bli liggende i varslingsfeltet som “idle” med mulig batteripåvirkning
- Gammeldags grensesnitt og krevende betjening på moderne telefoner
- Flere sentrale funksjoner og bedre støtte er skjøvet over til Pro-versjonen
- Gratisutgaven kan ha småfeil, og enkelte ECU-er kan ha begrenset støtte
Torque Lite (OBD2 & Car) er en enkel diagnoseapp som lar deg se hva bilen gjør i sanntid ved å koble mobilen til bilens OBD2-system via en rimelig Bluetooth ELM/OBD-adapter. Du kan hente ut sensordata, lese feilkoder og få et mer detaljert innblikk i motorstyringen enn det instrumentpanelet vanligvis viser.
Appen passer best for bilinteresserte og hobbymekanikere som vil teste om telefon, adapter og bil fungerer sammen før de eventuelt går for en mer fullverdig utgave, og for deg som først og fremst trenger grunnleggende OBD2-informasjon.
Diagnose og live-data i praksis
I kjernen fungerer Torque Lite som et OBD II-verktøy for motor-ECU. Du får tilgang til feilkoder (DTC) og kan også vise og nullstille lagrede motorrelaterte feilkoder. I tillegg kan appen hente ut sensordata mens du kjører, noe som kan gjøre det lettere å forstå symptomer, følge med på verdier og danne seg et bilde av hva som skjer når en varsellampe dukker opp.
Dashbord, HUD og logging for deg som liker instrumenter
En av de mest tiltalende delene er muligheten til å sette opp et tilpassbart dashbord med målere og visninger du selv velger, inkludert temastøtte. Appen har også Head up Display (HUD) / GPS HUD, som er ment for å sjekke fart i mørket.
For den som vil ta vare på data over tid, finnes datalogging med både filbasert logging og opplasting til nett (inkludert egen webserver for valgte sensorer). Det er også støtte for eksport av kart- og sporlogger til KML og CSV.
Gratisutgaven som smakebit, og tydelig dytt mot Pro
Torque Lite er oppgitt som en gratis/grunnleggende variant som skal gi en følelse av appen og avdekke om kombinasjonen av bil og adapter støttes. Samtidig er det tydelig at flere funksjoner er reservert for fullversjonen, blant annet ulike typer ytelsesdata (som 0-60 og 0-100), samt mer avanserte visninger som grafer, kart- og sporvisning. Pro nevnes også med flere kjøretøystøtter, penere uttrykk, flere instrumenttyper, bedre støtte for enkelte sensorer, og USB ELM-adaptere (med Prolific- eller FTDI-brikker).
Resultatet er en app som kan gi nyttig grunninformasjon, men der du raskt kan møte begrensninger dersom du leter etter “det lille ekstra” i data og visninger.
Brukeropplevelse som bærer preg av alder
I bruk kan Torque Lite oppleves som vanskelig å håndtere på moderne telefoner. Grensesnittet beskrives som gammeldags, og det kan gjøre både navigasjon og daglig bruk mer kronglete enn nødvendig. Når en diagnoseapp først og fremst skal gi oversikt raskt, blir et utdatert uttrykk og lite moderne flyt en klar ulempe.
Avslutning, bakgrunnsaktivitet og ryddighet
Et gjentakende irritasjonsmoment er at appen kan være vanskelig å avslutte, og den kan bli liggende i varslingsfeltet med status som “idle”. Det trekkes også frem at dette kan påvirke batteribruken over tid. Utvikleren omtaler i tillegg tilfeller av heng etter at appen avsluttes, knyttet til spesifikke enheter og samspill med andre Bluetooth-apper, og viser til at det finnes en løsning i fullversjonens innstillinger. Summen gir et inntrykk av at stabilitet rundt avslutning og bakgrunnsoppførsel kan være en svak side, spesielt i gratisutgaven.
Fordeler
- Sanntidsvisning av bilens data via OBD2 og Bluetooth ELM-adapter
- Kan lese og nullstille feilkoder (DTC)
- Tilpassbart dashbord med temastøtte, samt HUD/GPS HUD
- Datalogging med fil, opplasting og eksport til KML/CSV
- Gratisutgaven fungerer som en enkel måte å sjekke om bil og adapter støttes
Ulemper
- Kan være vanskelig å avslutte, og kan bli liggende i varslingsfeltet som “idle” med mulig batteripåvirkning
- Gammeldags grensesnitt og krevende betjening på moderne telefoner
- Flere sentrale funksjoner og bedre støtte er skjøvet over til Pro-versjonen
- Gratisutgaven kan ha småfeil, og enkelte ECU-er kan ha begrenset støtte